据了解，蔚来目前的换电收费是固定服务费+实时电费，而收费标准主要取决于换电站类型以及换电度数。一般情况下，公共换电站每次换电收取10元服务费，每度电收取0.5元电费；私人换电站每次换电收取20元服务费，每度电收取1元电费；快充换电站每次换电收取30元服务费，每度电收取1.5元电费。当然，还有许多蔚来首任车主可享受终身免费换电(每月 4 次、每月6次或不限次)，此外蔚来换电站也会推出多种优惠活动。
截至9月2日，蔚来已在内蒙古累计布局换电站10座、充电站100座、充电桩372根，贯通锡林郭勒草原线、乌兰布统草原线、乌兰察布草原线、河套平原线、阿尔山草原天池线以及呼伦贝尔草原线共计6条Power Journeys加电风景线，为内蒙用户提供便捷的加电体验。蔚来已建成覆盖全国的加电网络，充电桩、换电站建成数量领先行业。截至9月2日，蔚来已在全国布局2500座换电站，其中838座高速换电站，建成7纵6横11大城市群高速换电网络，计划将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络，让用户畅行高速，想走就走。除了已建成的2500座换电站，蔚来还在全国建成充电站3968座、充电桩23,202根，接入三方桩1,038,000+根，持续布局，让加电比加油更方便。
就在月初，蔚来官方公布其8月交付新车20,176台，连续4个月超2万台；今年1-8月，蔚来共交付新车128,100台，同比增长35.77%。截至目前，蔚来已累计交付新车577,694台。值得一提的是，蔚来2024创新体验季仍在继续，「Banyan 榕 3.0.0」智能系统已经于8月28日开始全量推送。8月30日的成都车展发布会上，蔚来宣布将打通川藏换电线路，「318川藏线全程换电领航团」用户招募活动也正式开启。
在最新一期工信部新车申报目录中，我们首次见到了长安CS75PLUS的2.0T版本，目前这台热销SUV车型已经更新到了第四代，在售1.5T版本指导价为12.19-12.99万元，即将于12月份推出的2.0T版本预计在13-15万元价格区间。
作为新增版本，第四代CS75PLUS在设计层面变化不大，前脸依旧是标志性的无边界格栅设计，两侧异形大灯组样式也十分犀利。不过毕竟是高配版本，该车将使用全新样式的20英寸轮圈，这是现款没有的待遇。
尺寸规格方面，该车长宽高分别为4770/1910/1695(1705)mm，轴距为2800mm，依旧是大五座都市SUV的定位，主要竞品依旧是哈弗H6、奇瑞瑞虎8家族、吉利星越L等。
动力方面，该车将搭载最大功率171kW的新蓝鲸2.0T发动机股票的杠杆在哪里，与之匹配的依旧是爱信8AT变速器。这套动力总成的综合性能和运行品质确实不如同级的奇瑞鲲鹏动力，但平顺输出和稳定可靠还是值得信赖的。