该公司承认，整个行业的运力过剩带来了挑战。专注于美国国内市场的美国航空公司们不得不大幅削减票价，以填补客满。此前，美国航空业预计夏季旅游旺季将创纪录，因此增加了过多的运力。折扣甚至降低了一些美国最大航空公司的收入和利润预期。此前，达美航空(DAL.US)也发出悲观信号，该公司对第三季度营收与每股收益指引均逊于市场预期。
格隆汇7月29日丨交运燃气(01407.HK)公告，LLJ Phoenix Limited(LLJ Phoenix)告知公司董事会，于2024年7月29日，LLJ Phoenix与宋玉杰先生(买方)订立股份转让协议，据此，LLJ Phoenix同意出售，而买方同意自LLJ Phoenix购买1.09亿股公司股份。出售事项将于场外进行，代价为每股股份0.70港元，而出售事项总代价将为7623万港元。
代价经参考公司资产净值及经LLJ Phoenix与买方公平磋商后厘定。
LLJ Phoenix由栾林江先生(董事会主席兼执行董事)全资拥有，为公司一名主要股东。
于出售事项完成后十倍杠杆炒股，买方将持有合共1.23亿股股份，约占公司已发行股本总数的27.85%，因此将成为公司一名主要股东。
于出售事项完成后，LLJ Phoenix将不再为公司股东。董事会预计于出售事项完成后，公司的业务重点或战略方向不会发生变化。